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国标船标弯头生产时应注意的事项

作者: 发布于:2020/4/14 16:41:52 点击量:

GB船标弯头事项要注意生产

GB船标弯头寻址产品质量相对稳定,当轮胎定型工具,它似乎很难缺陷。船标弯头缺陷大多是在生产调试阶段,而且大多数是由于不合理造成的结构轮胎工具的设计。

1.脸红和处置方案。所谓皱纹,船标弯头手段来镇压弧

面部分上形成向上凸起托起线轴,而所述凹部的相邻侧发生

现象。这种皱纹大多长笛前端形状,其尖端指向分支口的后部,并且当

常对称发生在中心线的两侧,为八形状。它里面发生

弓形表面,所述外弓形表面局部地发生。

究其原因皱裂发生:

(I)的管段长切削尺寸。

鞍形表面(2)和马蹄的上表面与壳体吻合,从而导致

船标弯头鼓出部不能沿马蹄(赶不上平)由于平坦表面擦。

(3)用在马蹄车座的芯尺寸的表面配合太低,导致外

接合时马蹄形轮胎工具表面比所述间隙的壁厚更大,我.?.,还有来自活动

干,从而挤压所述壁以形成一个八折叠的形状。

(4)马蹄底太低,马蹄这里经过Rutai工具,轮胎与马和船标弯头

空隙蹄表面比所述管的Bi的厚度大。

GB船标弯头作为新一代专用管正在成为主流产品,它的利益可能遭受狠恶罢工;光滑的轮廓;凸出的下的绝对不会操纵寿命,优良的低温柔软性,能满足健康环保的需求的一半


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